Racionalismo arquitectónico al servicio de un modelo de expansión territorial: Antonio U. Vilar y el Automóvil Club Argentino
En el plan de expansión territorial del Automóvil Club Argentino∙YPF, la arquitectura de
Antonio Vilar jugó un rol fundamental, a partir de un planteamiento tipológico de proyecto y
construcción de estaciones de servicio, lo suficientemente flexible para ser capaz de adaptarse
a la diversidad de escalas, entornos, tecnologías, y culturas locales. Las invariantes de dicho
sistema permitieron economías de escala en la gestión y producción‐reproducción de
estaciones, facilitando la rápida materialización de la red por todo el país; al tiempo que las
variables lo flexibilizaron como sistema abierto y adaptable a condiciones locales.